天下缺锂久矣，中国的盐湖能否挺身而出？

2022-04-08 18:26

电动汽车观察家

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产能扩张有限

这么好的生意，国内盐湖提锂产出现状如何呢？

在几个盐湖提锂企业之中，蓝科锂业在青海察尔汗盐湖产量最大，从去年7月1日开始，二期产能释放，每天产量100吨，去年总产量约2万吨碳酸锂。今年，蓝科锂业有望达产3万吨碳酸锂，但近期暂无扩张计划。

蓝科锂业的吸附法产线

五矿的青海一里坪盐湖先做钾肥再提锂，年产碳酸锂近1万吨。其他企业的产能和产出，相对较小。

总体而言，我国盐湖锂资源储量丰富，提锂成本较低，虽有很大施展空间，但目前总体产量并不高。

一位盐湖提锂企业的投资人表示：“2021年国内盐湖提锂产量约6万吨碳酸锂当量，预计2022年产量约8万吨碳酸锂当量，保守估计2025年产量约为12万吨碳酸锂当量。”多数被访者对此数据也表示认可，盐湖提锂产量确实不高，而且增长有限。

原因之一是，目前虽然青海盐湖贡献最大，但由于禀赋较差，不能做成严格意义上的电池级碳酸锂，不是未来开发的主力。2021年底，青海政府和工信部印发了《青海建设世界级盐湖产业基地行动方案》（2021－2035年），方案中提到：“2025年，青海碳酸锂产能达到15万吨”。但此行动方案没有公开发布，似乎支持力度不强。

原因之二是，虽然资本对西藏盐湖开发意愿更强，但受制于西藏基础设施条件差、能源电力供给不足、政府意愿不强及民族问题等多方面，未来大规模开发还存在很多不确定性。

“去年我曾到西藏盐湖考察，道路不通、没有电力，还发现一些复杂的民族问题，也在影响扩产，个人不太看好盐湖提锂。”《电动汽车观察家》特约作者朱玉龙提到。

不可期望太高

从市场端来看，青海盐湖贡献主要是工业级碳酸锂。虽然大多数企业再次加工做电池级碳酸锂，但严格说是达到了准电池级，产品可应用于储能、低速车等低端场景，两年内很难应用到动力电池上面。客户认可需要有个过程，需要有动力电池企业肯做第一个吃螃蟹的人。