国内抽水蓄能电站建设明显加速。截至2019年，中国抽水蓄能电站装机容量之和占到世界抽水蓄能电站装机总容量的19％。按照我国规划，“十三五”全国新开工抽水蓄能电站6000万千瓦左右，到2020年抽水蓄能电站装机容量达到4000万千瓦在科学技术的不断发展和安全管理标准不断提高的前提下，研究如何加快抽水蓄能电站建设或采用高度机械化施工方案替代传统施工方案是必要的。针对未来的抽水蓄能电站地下工程，提出建议如下：

一、开工准备

按照广东最新要求，督促设计院尽快完成社会风险稳定评估、移民安置规划大纲、用地预审，与当地政府加强沟通，请他们到现场参观、审查等方式完成上述三个专题的审查，取得意见；开展预可研专题、可研三大专题、环保、水保等专题审查。按照现行规章制度要求，只要取得社会风险稳定评估、移民安置规划大纲、用地预审并完成可研审查就可以具备核准条件。前期关键在于压设计完成报告，沟通政府快点审查。

项目立项后，尽快开始进场公路，通风洞、交通洞及可能的到中平洞的施工支洞的招标，按临时租地提前拿下这些标段的用地，组织进场施工。

二、工程进度

合理的分标规划，把影响主体施工通道的隧洞尽可能打包放在前期做。

（1）厂房方面

1） 合理创造多通道，例如厂房首层两端都设施工支洞，首层两端同步开挖、支护。

2） 首层协调好监测、物探检测工作，避免开挖支护完成后因监测工作未完成影响下挖。

3） 岩壁吊车梁和网架岩壁梁同步浇筑，节约一次等强时间。

4） 采用锚杆台车钻孔和注安锚杆，减少锚索的使用，若必须加强则考虑预应力锚杆。

5） 岩锚梁层之后利用潜孔钻等钻深孔预裂和爆破，大约较人工钻孔节约1．5个月。

6） 提前打通进尾水尾支通道，厂房上部往下挖距离基坑高程约10米前，完成厂房基坑的开挖，即实现上部和下部同时开挖，可节约工期约1个月。

7） 厂房施工最快也会超过12个月，18个月目前是最快速度，提前联系当地政府协调春节期间炸药供应，做好钻孔、爆破、喷砼、支护等班组，利用好期间的春节施工，可节约0．5－1个月。

8） 采用自行走除尘设备，加快空气净化速度。

（2）引水方面

1） 提前打通进上平洞、中平洞（如有）、下平洞施工通道是关键。

2） 弯段衬砌、灌浆耗时且安全、质量风险高，应尽可能减小弯段转弯半径。

3） 探索竖井、斜井开挖设备的可能性。

4） 600级以内的水头，可考虑引水调压井与引水竖井结合，减少中平洞，同时减少一个竖井上弯段、一个竖井下弯段，某抽水蓄能电站方案，相关科研正在研究。利用井口通天，借鉴煤炭井架、反井钻、伞钻等技术，既可打通导孔，避免正井法的涌水处理，也可最大程度发挥伞钻自动化施工且进度快的特点（人工钻爆目前最快月进尺90米，伞钻平均月进尺120米保障性很大）。

5） 根据围岩情况优化灌浆参数，利用多台灌浆设备同步灌浆，节约工期。

（3）尾水方面

1） 提前打通尾水通道，也可在交通洞小桩号设置仅尾水的施工支洞，为尾水开挖创造条件。

2） 尽快打通尾水首层，进入尾支、厂房基坑。

3） 采用钻孔爆破台车、锚杆支护台车、混凝土湿喷机等机械化手段，加快开挖进度。

4） 采用自行走灌浆台车，不用重复搭拆。

5） 大桩号侧进尾水的施工支洞应尽可能靠近尾调井，有利于上下游侧的衬砌、灌浆同步开展，减少尾闸、尾支、尾岔的工期压力。

三、高度机械化的抽水蓄能施工方案替代传统施工方案

（1）为充分发挥TBM的技术先进性和降低工程造价，建议将用于厂房排水廊道的TBM设备向前延伸使用，提前定购TBM设备，按探洞→通风洞和交通洞→尾水洞（如果够长）→自流排水洞和排水廊道。如果为赶工，尾水洞（如果够长）、通风洞和交通洞也可考虑大直径TBM一次掘进到位。

（2）为降低引水斜井的施工风险，建议采用斜井TBM进行斜井开挖施工，在此条件下斜井不需分为两级或三级，整个引水隧洞只有一条斜井，先采用小直径TBM从下到上施工导井，再采用大直径TBM从上到下扩大到设计轮廓线。

（3）引水平洞、地下洞室群和其他较短的平洞仍维持钻爆法，但需把手风钻替换成凿岩台车，喷机替换成喷车，在围岩强度较低时，可考虑悬臂掘进机辅助施工。

       原文标题 : 加快抽水蓄能电站建设的措施和经验