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电动车企卖车是否应该配送充电桩?

五、市场中已经逐渐有提供充电桩和安装服务的第三方渠道,消费者能够自主选择 写这篇文章的时候,我也随机采访了10几位车主。有相当一部分表示,去闲鱼几百块钱就能买一个,还带有安装服务。为什么闲鱼会这有这么多转卖的?就是因为有很多车主无法安装,只能在闲鱼等二手市场中卖掉,甚至还有4S店批量转卖。

咸鱼上的二手充电桩转卖信息

现在市场中也有相当多的产品和渠道,用户可以自己去选择购买。

有些车企会说,你不用我的,充电出了什么问题我可不管。这是一种典型甩锅思维。根据有关国家标准,充电时的大部分控制都在车端发出指令,只要充电设备符合国标,出了问题车企跑不了。 笔者也采访了近10家车企充电部门的工作人员。对于车企送桩的必要性大家说辞不一,但都认为在当前阶段还是必须要送的,未来作为选配会是一种可能。 充电桩从属性上来说,更像是一个家用电器。车主对其有安全性高、寿命长、更换频率低等使用偏好。这一点车企随车配送的充电桩满足不了。因此,车企不如放弃随车配送充电桩,把成本降下来,让车主享受更多实惠,把选择权交给车主。 最后,我一直都认为,有一根属于自己的充电桩,才是电动汽车体验最好的方式。希望每个车主都能拥有。

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