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发力储能领域,“锂王”入股葑全新能源

天眼查显示,4月12日,江苏葑全新能源动力科技有限公司(简称“葑全新能源”)发生工商变更,新增股东江西赣锋锂电科技股份有限公司(简称“赣锋锂电”)。

关于葑全新能源

葑全新能源成立于2019年1月,专注于新能源产品的设计和自主开发,从电芯、PACK到物流车,掌握了整个新能源产业链的核心技术。公司官网显示,葑全新能源致力于成为全球领先的新能源物流车和储能领域的综合解决方案服务商,产品覆盖新能源物流整车、动力锂电池电芯及系统、智能换电站等,主要出口韩日及欧美市场。

截至目前,葑全新能源完成了2轮融资。

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 图源:葑全新能源官网

据悉,葑全新能源的研究院由130多位技术专家组成,这些专家主要来自现代、三星SDI、LG化学、松下等各大新能源技术的领先企业。在其控股股东名单中,就有一家韩国企业。

该股东为韩国公司ENPLUS(曾用名NANOMEDICS)成立于1966年,为一家韩国KOSPI上市企业,主要生产和销售消防车、物流车、特种车辆、防疫车等。在消防车领域,韩国市场占有率高于30%。

基于强大的核心技术团队,葑全新能源自创立之始,便踏出了向新能源领域大踏步前进的步伐。

锂电业务为葑全新能源旗下一个重要的业务板块,主要产品为高可靠性锂电动力系统,涵盖汽车、船舶、储能等领域。目前锂电事业部拥有研发人员40余人,团队成员主要来自LG、SK及国内主流新能源企业。

在电池领域,葑全新能源成立那一年便成功签下了大项目,2019年9月,其与青岛莱西夏格庄签订新能源汽车动力锂电池项目,项目总投资约为80.7亿元,包括研发设计中心、办公及展示中心、智能仓储中心以及智能生产基地,分为三期建设,将累计建设12.5GWh产能的电池工厂。

在新能源汽车领域,葑全新能源投资了江阴WOLV(沃侕福)新能源汽车项目,从开始投资洽谈到工厂投产仅用了3个月的时间。

该项目总投资3500万美元,计划分三期实施;一期租用启星智能制造产业园,打造年产整车3500台的电动物流车整车基地。去年5月,一期项目正式投产,WOLV正式下线,江阴也迎来首台新能源物流车。

关于赣锋锂电

赣锋锂电是赣锋锂业的子公司,成立于2011年6月,目前布局覆盖消费类电池、TWS电池、动力/储能电池以及固态电池等领域。

去年10月14日,赣锋锂业宣布,湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)是赣锋锂电的第30大股东,认缴注册资本7500万元,持股比例3.5117%。

在更早之前的7月份,赣锋锂电的增资议案显示,小米长江产业基金及极目创投(小米私募基金)作为领投方,分别投资1.875亿元,增资扩股后分别占赣锋锂电3.51%股权。

赣锋锂电在液态锂电池与固态电池方面,都取得了突破性进展。

液态锂电池方面,在工信部第345批新车公告中,奇瑞新能源申报的一款A00级新车Costinec1,其配套电池来自赣锋锂电的磷酸铁锂电池,意味着赣锋锂电开启了动力电芯的首次外供。

固态电池方面,今年1月赣锋锂电已完成50辆东风E70电动车的固态电池交付。

母公司赣锋锂业是目前全球唯一完整产业链锂龙头,全球第三大及中国最大锂化合物生产商,以及全球最大金属锂生产商。

2021年,赣锋锂业实现营业收入111.62亿元,同比增长102.07%;净利润52.28亿元,同比增长410.26%;扣非净利润29.07亿元,同比增长622.76%。

对于赣锋锂业来说,对葑全新能源的投资只是冰山一角。实际上,除了锂矿和锂盐,赣锋锂业的业务布局十分广泛,其还投资了动力电池、固态电池、消费电池、电池回收、换电等领域。

动力电池业务方面,目前,赣锋锂业子公司赣锋锂电二期年产10GWh新型锂电池项目已投产,包括磷酸铁锂方形硬壳电芯、软包电芯及固态电池等产线。

电池回收业务方面,年报显示,子公司循环科技已形成退役锂电池拆解及金属综合回收3.4万吨/年的回收处理能力。退役磷酸铁锂电池回收在国内市场占有率排名第一,退役三元锂电池回收在国内市场占有率前三。未来,赣锋锂业将建立每年可回收10万吨退役锂电池的大型综合设施。

产业投资方面,今年从一月到三月,不论是老本行,还是新领域,赣锋锂业可谓是“精彩”不停。

1月投资度普新能源,布局换电;相继成立赣州赣锋再生资源有限公司和四川赣锋矿业有限公司成立,瞄向废旧电池和矿产开采领域;2月锁定PIM锂辉石供应;3月以3.15亿元投资上海聚锦归的可转债,将持有新余赣锋矿业有限公司共计80%股权;9600万元全资入股天元锂电材料公司,后者规划在河北沧州临港经济技术开发区建设年产12000吨碳酸锂项目。

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