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6月中国三元材料产量1.2万吨 环比下跌3.2％
6月产量为二季度最低，一方面是下游电池厂的需求定制化趋势明显，仅个别大厂订单饱满开工率较高，行业普遍订单量不足，加之如今钴价下滑，企业生产积极性不高，以积极去库存为主。
电动自行车及铅酸蓄电池新国标出台 轻量化电池面世
新规中，明确规定最大整车质量（含电池）为不超过55kg，而据了解，当前市场上电动自行车整车重量远超55kg，部分已超出70kg。
【钴锂现货周报】恐慌情绪蔓延 钴锂价格继续弱势
8月已至，终端消费迟迟不见起色，数码市场及动力市场回暖缓慢，正极材料厂商对后市研判较为谨慎，进一步降低成品库存。
忽如一夜“寒风”来 镍价何时再“花开”
目前宏观贸易战是影响镍价的主要因素，且供需面无强劲支撑，着重关注后期中美贸易战发展态势、NPI复产量以及华东某铁厂扩产NPI的节奏、不锈钢原料与不锈钢比价，SMM分析师认为镍价后期区间偏弱震荡可能性较大。
新能源汽车动力蓄电池开启回收新时代
目前，我国新能源汽车累计产量已超过210万辆。我国也是世界最大的新能源汽车动力蓄电池生产和消费国，仅2017年装配动力蓄电池就超过37gwh，总装配量已超过100gwh。动力蓄电池的回收利用问题逐步凸显。
美都能源：布局锂精矿资源获得Core公司锂精矿采购权
根据协议，美都能源通过预付款3500万美金的形式来获得Core公司未来生产锂辉石精粉的承销权力；承销数量为每年15万吨，平均品位在5．0％－5．5％Li2O。
锂电池威胁不可避免 铅蓄电池生存空间遭挤压
前段时间，网上出现了我国将全面禁止电动自行车使用铅酸蓄电池、锂电池将代替铅蓄电池的小道消息，但小道消息与官方信息还差的很远，经证实，此消息为假消息，目前还没有明文规定，但消息背后，我们也要看到锂电池代替铅蓄电池是必然趋势。
Vale二季度报解读：纯镍产量维持低位
2018 Q2 Vale的产量是66200吨，环比上涨13％，上升主要因新喀和印尼的中间品产量分别环比上升28．8％和29．0％以及第三方的精炼镍上升60％。
高投入！高收益！高储量！石油公司的春天又要来了
如果石油行业的资本支出一直没有显著增加，那么石油供给增长会在2020年出现停滞。该报告预测除非支出增加，否则2020年的备用产能将降至2008年以来的最低水平。
解锁墨西哥湾深水区油气区块的未来增长
考虑到勘探风险，近期大多数GOM开发都是渐进的，由浅而深的，没有选择深水区更大的新生代古近纪油藏。虽然前景很乐观，但是并不确定具体哪个位置的产量能够增长。
【行情】中镍矿价格或蓄势待涨
预计三季度镍矿需求同比下降14％，因一些工厂受环保影响尚未恢复正常生产，采购量较正常生产时下降；且印尼镍矿雨季期间仍能出货，工厂备货积极性不及去年同期。
山东省：储能设施参与调峰可获补贴
《通知》明确，“响应需求要组织开展单边市场竞价，通过电力交易平台向市场主体挂牌，由进入试点名单的电力用户或售电公司进行竞价交易。”
国内最大规模电网侧储能系统项目成功并网
日前，随着镇江供电公司电力调度控制中心一声令下，24兆瓦PCS变流器对电池正常充电，由中国能建规划设计集团江苏院设计的国内最大规模电网侧储能系统项目江苏镇江大港五峰山站成功并网，标志着该院向大规模电池储能系统电网侧领域的应用迈出关键一步。
钴盐厂尚未复产 锂盐厂开始转产
本周钴锂市场跌势不止。外媒钴价大幅下滑，正逐步追平国内价格， 但钴原料长单价格与现货价格差距过大，冶炼厂经营十分吃力，下游需求也持续平淡，环保停产的冶炼厂也不急于复产，依旧观望后市。
2017中国电池行业百强榜：宁德时代位列第三
天能动力国际有限公司以269．03亿元蝉联第一，超威动力控股有限公司以246．54亿元位居第二，宁德时代新能源科技股份有限公司以199．96亿元位列第三，宁德新能源科技有限公司和比亚迪股份有限公司分别以185．89亿元和149．87亿元位居第四和第五。
浅析动力电池格局：国内企业路在何方？
得益于全球新能源汽车销量大增，动力电池行业集中度提高，龙头企业的电池销量将会同步增长。但是，坐上第一宝座的宁德时代并不能高枕无忧。
科士达：储能、微网系统解决方案
独立型微网是一种区域内部建立的发电，输电，配电，用电，储能为一体的完整系统，采用多能互补的方式，利用风力发电， 光伏发电，柴油发电机，小水电等可再生能源多种形式组成。
贸易战忧虑缓解 期镍或继续向上回调
隔夜伦镍亚盘今日开于13630美元／吨，盘初，伦镍沿日均线上方偏强震荡，上方承压13700美元／吨关口，围绕13660美元／吨短暂盘整后，震荡下泄，一度跌破13600美元／吨关口。
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