订阅
纠错
加入自媒体

长久物流设立储能全资子公司!

4月4日,长久物流(603569)公告称,设立全资子公司天津长久碳路科技有限公司(以下简称“长久碳路”)。

据悉,长久碳路注册资本5000万元,由长久物流以现金方式100%出资,经营范围包括储能技术服务;碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发等。

长久碳路的成立,将有利于长久物流未来围绕交通运输领域开展碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发,为行业节能减排作出贡献的同时,为公司培育新的利润增长点。

长久物流成立于1992年,作为我国第一家在上交所主板上市的第三方汽车物流企业,其2022年以前的主要业务包括整车业务和国际业务,业务范围覆盖中国、欧洲、俄罗斯(含远东)、中东、东南亚、中亚、美洲、非洲等地。

作为业内知名的汽车物流企业,为什么长久物流会突然宣布进军储能、碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存等在内的新能源赛道呢?

三年疫情,受政策影响,长久物流的两个主营业务可以说是受到了致命打击。

长久物流在2022年年度业绩预告中表示,预计2022年实现归属于母公司所有者的净利润为1400万元至2100万元,同比减少6424.10万元至7124.10万元,降幅为75.36%至83.58%。预计2022年实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-500万元至-750万元,同比减少6237.72万元至6487.72万元,降幅为108.71%至113.07%。

营收大幅下滑,迫使长久物流寻找新的盈利点,长久物流瞄准了新能源赛道。

公告表示,长久物流为适应市场环境变化并满足公司发展需要,设立新能源事业部,计划以汽车物流为支撑点,探索为新能源汽车上下游产业链客户提供物流、仓储、体验、交付、充换电、动力电池回收及逆向物流等综合性服务,助力公司业务转型升级。

长久物流在新能源领域的布局,除本次设立全资子公司外,已于2月7日取得实质性进展。

2月7日,长久物流公告称,与北京昇科能源科技有限责任公司(下称“昇科能源”)签署战略合作框架协议,双方将在电池诊断、电池协议适配模块开发、光储充检一体化项目、电池回收渠道合作领域等方面达成合作。

综上,长久物流这次斥资5000万,作为唯一的投资主体设立全资子公司长久碳路,是对开拓新营收点战略的进一步完善。

声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

储能 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号