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拟终止！京威股份停止开发新能源整车项目

京威股份表示，新能源整车产业短期实现盈利概率比较低，且建设期需要2－3年时间，在建设期内只有大额建设开发费用支出，零部件主业业绩难以支撑，为避免退市风险而拟停止开发新能源整车项目。京威股份（002662）7月17日下午宣布，公司董事会审议通过《关于停止开发新能源整车项目的议案》。根据议案内容，上市公司拟停止新能源整车业务的开发建设，并对项目实施主体秦皇岛德龙汽车有限公司（以下简称秦皇岛德龙）予以注销。

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欣旺达上半年净利在2．2亿元－2．6亿元之间

7月12日，欣旺达电子股份有限公司发布了201年半年度业绩预告。公司归属于上市公司股东的净利润较上年同向上升，净利在2．2亿元－2．6亿元之间，主要原因是公司经营计划有序开展，随着市场营销力度的加大，公司2019年1－6月主营业务收入保持稳步增长，盈利能力提高导致业绩相应增长。经公司初步测算，预计2019年1－6月非经常性损益对公司净利润的影响金额约为6，800．00万元。

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宁德时代官宣：

与丰田汽车达成动力电池领域深度合作

7月17日，据宁德时代官方微信消息，宁德时代和丰田在新能源汽车（NEV）动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。此外，双方在电池的新技术开发，以及电池回收利用等多个领域开始进行广泛探讨。双方将结合宁德时代在电池开发、供给方面的实力，以及丰田在电动车、电池研发方面的技术实力，致力于开发更具吸引力的电动车产品，推进电动车的普及。

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国家电投储能技术研究中心揭牌成立

2019年7月16日国家电投储能技术研究中心揭牌仪式暨分中心授牌仪式在中央研究院举行。揭牌仪式上，刘祥民对中央研究院在储能领域已开展的工作表示肯定。他要求储能技术研究中心要科学地加强顶层设计，为集团公司规划好储能技术路线和产业发展路径；加快储能示范项目建设的前期工作，同时争取国家储能示范项目立项；保持储能技术业内优势，加大研发实验实证力度，同时开放合作；按照“一流战略”的总体要求，站在国家能源安全的战略全局思考，在起步阶段就积极参与国内外及行业储能标准体系建设工作，积极探讨储能技术产业化的商业模式，找好找准储能市场利润贡献点。

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新疆厉害！

鼓励储能装备制造企业来疆投建并发展储能产业

新疆正在征求《关于鼓励储能装备制造企业来疆投资建设发展储能产业的通知》意见的函，通知中提到，新疆高度重视储能装备制造产业发展，新疆发改委积极衔接储能装备制造企业到疆投资建设，新疆全区开展的储能项目试点将优先向自治区储能装备制造企业倾斜。与此同时新疆将编制储能发展规划，未纳入规划的项目不得备案。

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雄安新区移动储能系统招标

此前有媒体报道，根据雄安新区的用电需求，初步规划每个区、县、小城镇均配置1个储能电站，每个储能电站规模在10MW／40MWh左右，总体规模在500MW／2000MWh左右。初步设想，该电池储能站主要作为调峰调频电站，集中梯次利用本地及京津冀地区电动汽车退役的动力电池，用电低谷时段消纳来自内蒙古、张北等地区的富余风电，在雄安地区日用电高峰顶峰发电，同时提供应急备用等服务。