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“劳斯莱斯”联手CATL,将开发超10GWh储能!

据劳斯莱斯官网披露,英国主要动力和推进解决方案提供商劳斯莱斯(Rolls-Royce,下称,罗罗)于当地时间6月19日宣布与中国电池制造商宁德时代(CATL)合作,在欧盟和英国共同推出CATL的全新TENER产品线。

罗罗与CATL合作开发超10GWh储能

据介绍,TENER将是世界上第一个可量产的储能系统,使用后五年内性能不会衰减,容量为6.25MWh。

据劳斯莱斯表示,该公司已经开始提供TENER产品,作为其mtu Energy Pack QG大规模储能解决方案的一部分,主要面向电网运营商。新的合作伙伴关系包括基于罗尔斯·罗伊斯的智能自动化解决方案mtu Energet IQ及其数字平台mtu Go!以及CATL的智能诊断平台和电池管理系统开发更多创新智能产品。

劳斯莱斯表示,新的合作伙伴关系将增强两家公司处理大型复杂电网级电池储能系统项目的能力。

劳斯莱斯表示,电池存储系统是其动力系统部门的战略重点和增长领域。大型或电网规模的能源存储系统能够将可再生能源(可能根据天气条件而具有间歇性或可变的输出)整合到能源网中,同时提高稳定性和可靠性。这种完全集成的解决方案使客户能够利用最新的电网和交易服务,同时通过创建更可持续的能源基础设施来支持能源转型。

去年,劳斯莱斯与CATL签署了一项长期供应协议,合作开发超过10千兆瓦时 (GWh) 的储能产品。两家公司共同建立了密切的合作关系,将TENER产品整合到成熟的EPC交钥匙项目中,并提供全包服务。根据规格和具体用途,新的TENER产品在使用的前五年内可以实现零衰减。 

值得一提的是,这并非是劳斯莱斯与CATL的第一次合作。经查询劳斯莱斯官网信息得知,劳斯莱斯历史上首款纯电动车品牌闪灵,搭载前后双电机,初步数据显示最大功率430kW(589Ps),最大扭矩900Nm,0-100km/h加速时间4.5秒。续航方面,搭载120kWh的动力电池,CLTC综合续航里程为585km,其电池提供商是宁德时代。

宁德时代储能欧洲市场将放量

在今年4月,宁德时代发布了全新的储能系统,该储能系统同时做到了4维真安全、5年零衰减、6MWh级的高能量特征。单位面积能量密度提升30%,占地面积减少20%,同时做到了首5年容量零衰减以及首5年功率零衰减,可量产、可交付。

日前,在德国慕尼黑储能展会上,宁德时代高管、ESS欧洲首席技术官赵汉与ESS欧洲总监Kevin Tang在回答提问时解释,这是由于使用了预锂化或锂补偿技术,减少电池循环过程中的锂离子消耗,达到抗衰减目的。

储能业务作为宁德时代的第二增长曲线,今年来增速突出。从财报数据来看,宁德时代在2023年实现了锂离子电池销量390GWh,同比增长34.95%,其中动力电池系统销量321GWh,同比增长32.56%;储能电池系统销量69GWh,同比增长46.81%。

宁德时代2023年的储能电池系统营收占总营收的14.94%。

在2024年,该业务占比快速提升。根据此前4月16日宁德时代发布的投资者关系活动记录表,其中提及,公司一季度电池销量达到约95GWh。其中,储能业务占比接近20%,这显示出宁德时代在储能业务的快速增长。

宁德时代2024年一季度报显示,该公司营业总收入797.7亿元,归母净利润105.1亿元,扣非净利润92.5亿元,同比增长18.6%;经营性现金流持续强劲,达到283.6亿元;期末货币资金达2,886亿元。其中,储能贡献在放大。

毛利率方面,宁德时代一季报单位毛利额相对稳定。其中,储能业务2023年储能毛利率为23.79%。业内分析指出,宁德时代这一业务盈利能力高、增长潜力大。

截至目前,在海外市场方面,宁德时代储能电池助力Nextera实现1.8GWh规模的全球最大光储单体项目并网;为意大利国家电力公司ENEL交付6.4GWh规模的全球最大储能项目群;为西澳电力公司Synergy交付3.8GWh规模的澳洲最大独立储能项目。

值得一提的是,宁德时代(CATL)还与储能技术平台和解决方案供应商FlexGen达成了一项合作协议,宁德时代将在三年内为FlexGen供应10GWh的先进储能产品。

后记

这次合作不仅能够加强劳斯莱斯和CATL在大型和复杂电网规模电池能源存储系统项目方面的竞争力,而且还将有助于推动双方在新能源及其相关技术领域的共同发展。

对于劳斯莱斯来说,与CATL的合作将有助于其实现电池存储系统的多样化和技术升级,而对于CATL来说,则能够借助劳斯莱斯在高端市场的品牌影响力,进一步提升自身产品的市场竞争力。


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