文 / 王璟  

编辑 / 杨倩

头图来源 / DALL·E

来源 / 储能严究院

“人车合一，我心澎湃。”

3月28日，雷军的小米汽车经过三年精心筹备，累计投入超过100亿元，正式上市。

此前不久，雷军出现在公众视线前时已现沧桑面容，他曾坦承，造车之难超乎想象，作为一个投资者，他经常觉得小鹏汽车的表现不尽人意，对此他表示歉意，归咎于自己的无知。

△来源|顺为资本官网

此番言论也透露出知名「企业家」雷军的另一重身份——天使投资人。姑且不论小米汽车销量如何，在投资领域，雷军早已是科技前沿和新兴产业风口浪尖的资深玩家，拥有30多年的创投经验。

2011年，雷军创立了顺为资本，目前管理着10亿元人民币基金+7.5亿美元美元基金，LP涵盖主权基金、家族基金、母基金、大学基金会等顶级投资机构，主导投资了超过600家创业公司，投资经典案例包括2015年加持蔚来汽车A轮，以及2017年入股小鹏汽车A+轮。

最近，雷军又悄然投资了「深圳珈钠能源」，这家钠离子电池制造商的A轮数亿元融资随后曝光。

据了解，本轮融资由自贡高投领投、超威集团和苏州相城金控跟投，老股东顺为资本连续三轮加码。本次融资将用于万吨正极材料产线投建、产品研发和市场拓展，旨在推动钠离子电池产业化进程，预计到2024年将实现亿级收入。

至此，这家成立不到2年的公司已经完成四轮融资，估值接近15亿元人民币。

△来源|企查查数据

01武大系创始人

雷军选择投资这家钠电初创公司，或许是因为看好钠电赛道巨大前景，以及与创始人的武大系背景有关。

珈钠能源创始人兼首席科学家曹余良，正是比雷军小6届的武大校友，公司名也将“珞珈山”镶嵌其上。

△珈钠能源创始人兼首席科学家曹余良；来源|珈钠能源

曹余良，武汉大学化学与分子科学学院教授及教育部“长江学者”特聘专家，是国内外最早涉猎钠离子电池的学者之一。他的合伙人，联合创始人兼总经理范海满博士则拥有20年的电池行业经验，曾在ATL工作。

公开资料显示，曹余良1997年获得武汉大学化学系学士学位，2003年获得该系博士学位，留校任教至今，研究方向聚焦锂电和钠电两大体系。

作为公司的科研灵魂人物，曹余良在钠离子电池技术领域沉淀了超过10年的研究经验。自2006年首次涉足锂-硫电池电解液，2009年开始研究钠离子电池正极材料，此前曾专注于锂电池，涉及过充安全保护、正负极材料等、电解液等领域。

为何曹余良的创业路线没有选择如火如荼的锂电，而是驶入了“窄门”钠电？

作为钠电领域资深专家，湖南省政府参事、湖南省电池行业协会会长唐有根曾对「储能严究院」分析，“未来储能市场非常庞大，单一锂电池无法满足所有市场需求。随着储能市场的快速增长，钠离子电池凭借低成本、高安全等优势，在储能市场上将占据一席之地。”

但钠离子电池短板也很明显，相比锂离子电池能量密度低，应用场景受限，尚处于产业孵化早期，因此也呈现了技术路径多线并行的状况，层状氧化物、聚阴离子、普鲁士蓝三大化合物从上百种正极材料脱颖而出，成为主流方向，而曹余良团队坚定选择了聚阴离子路线。

耐人寻味的是，曹余良与另一家主打普鲁士蓝的初创公司——星空钠电关系密切。

他不仅在2018-2019年期间参与星空钠电4项专利发明，还出席了其与宏成供电今年2月在四川达州的项目签约仪式，总投资高达115亿元。

这也从另一个侧面佐证，上述两条路线未能分出胜负，各有千秋，将共同推动行业发展。

02投资阵营豪华

自成立之初，珈钠能源便获得顺为资本的天使轮投资，后又连续获得光速光合和春华资本等一线机构注资。

据嘉实财富统计，去年超过700家投资机构涌入储能领域，其中钠电项目的融资事件占比达到7%，仅次于占比36%的锂电领域。

在这波热潮中，小米及其旗下的顺为资本表现尤为活跃。

2022年，小米通过推出米家户外电源正式进军移动储能市场，并接连对上海安酷创新、浙江富特科技、上海快卜、埃特斯新能源、诚捷智能等储能相关企业进行投资。 

顺为资本聚焦早期创业公司，尤其关注硬科技、智能制造、电动汽车生态等领域，近些年也在储能领域频繁发力，出手了碳什科技、无尽瓦特、卫蓝新能源、星环聚能、芯耀环保、Fova Energy、速珂、始途科技等多家储能产业链公司。

珈钠能源的重磅股东之一春华资本，还投资了储能龙头企业如远景、珠海冠宇等。

由自贡市人民政府全资控股的自贡高投，曾投资老牌储能企业兴储世纪，并在钠电领域积极招引布局，形成了完善的产业链。目前兴储世纪正处于上市辅导期，旗下5GWh钠电池项目已经于2023年一季度在自贡启动建设，总投资约25-30亿元。

据悉，2024年珈钠能源10万吨/年钠电正极材料项目，也将花落自贡，总投资约50亿元。这标志着自2023年7月千吨量产线落地深圳以来，珈钠能源进一步扩大产能。此外，珈钠能源还与多个头部央企能源集团合作，共同打造从正负极材料-电芯-储能的钠电一体化项目。

今年以来，钠电板块投融资热度持续升温，钠科新材、毅华新能源、天钠科技（华中科技大学团队）、安钠能源（南京理工大学团队）、泓原新能源（宁德时代、中南大学团队）等已均完成融资，多为天使轮，且大多具有高校背景，筹资主要用于中试投入和产品研发。

「储能严究院」获悉，被誉为“储能新材料黄埔军团”的中南大学已孵化近十个钠离子电池创业团队，尽管这些项目大都处于中试阶段，但已展现出强大的发展潜力，其中包括钠科新材。

钠离子电池不仅点燃了学术界创业的热情，也吸引了诸多产业资本及公司入局。

其中既有国电投、华阳集团（旗下华钠芯能）等大型能源央国企，又有锂电池龙头踊跃的身影，宁德时代、比亚迪、鹏辉能源、南都电源、蜂巢能源、德赛电池、中兴派能、海四达、海基新能源、立方新能源、贝特瑞等均有延伸布局。

宁德时代早在2021年就发布了钠离子电池产品，但产业化历程仍稍显漫长。直到2023年4月16日，其钠离子电池正式首发落地奇瑞车型。

今年以来，众多企业正大举投资钠电行业，如：

比亚迪在徐州启动了百亿投资规模、30GWh钠电池项目；

超钠新能源投资30亿、在四川开展8万吨级钠电池正极材料项目；

科翔电子在惠州启动8GWh钠离子储能电池项目；

金钠科技在福建研发超大圆柱储能钠电池项目；

瓦司特在望城签约20亿元钠电正极材料项目……

媒体报道称，中外钠离子电池头部厂商大都计划在2024年量产。

但也有行业人士预计，钠离子电池量产最快可能还需要5年时间。在此期间，钠离子电池是否能够崭露头角，成为下一个宁德时代或比亚迪，仍是一个值得期待揭开的谜底。

       原文标题 : 除了造车，雷军还投出一家储能“独角兽”