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电池江湖的“硅谷悖论”:宁德时代为何越成功越焦虑?
在全球能源结构向低碳化转型的战略机遇期,动力电池产业正经历技术迭代与产能扩张的双重变革。 在全球动力电池领域,宁德时代以令人目眩的速度完成了从行业新秀到万亿帝国的蜕变。据市场研究机构SNE Rese
从314Ah到600+Ah:欣旺达解码大储电芯跃迁路径
大电芯是突破内卷,构建真正面向TWh储能时代的必然之路。 ©图源 / 欣旺达 采访 / 刘莉 编辑 / 杨倩 来源 / 储能严究院 储能严
中马关系新“黄金50年”:储能产业下南洋
当地时间4月16日,国家主席习近平应马来西亚最高元首易卜拉欣·伊斯干达邀请,对马来西亚进行国事访问。习近平会见马来西亚最高元首:我愿同易卜拉欣最高元首一道努力,引领中马关系长期稳定发展,共同打造高水平战略性中马命运共同体,谱写睦邻友好、团结合作新篇章,开启中马关系新的“黄金50年”
宁德时代背后的"隐形冠军",暴涨165%
4月17日,随着深交所的钟声敲响,宏工科技以72.2元/股的价格高调亮相创业板,首日涨幅高达165%,市值瞬间突破56亿。 这家被资本热捧的"宁德时代概念股",在动力电池
华润新能源IPO募资245亿,补贴退坡,储能项目成胜负手
文|海山 来源|博望财经 “地主家也没有余粮了”! 最近,新能源领域的“巨无霸”企业华润新能源IPO申请已被正式受理,计划募集资金高达245亿元人民币,如果成功上市,将刷新深圳证券交易所IPO的最高纪录
合纵连横下的全产业链储能布局,中车株洲所在价格与价值间做何选择
【摘要】在全球能源转型与“双碳”目标的驱动下,储能行业已成为资本与技术竞逐的超级赛道。 中车株洲所仅用三年时间便问鼎国内储能系统集成商出货量榜首,公司正以“黑马”姿态异军突起
可控核聚变,谁是成长最快企业?
近日,全球最大“人造太阳”国际热核聚变实验堆(ITER)计划磁体馈线采购包项目迎来关键节点,其最后一套校正场线圈内馈线部件在合肥竣工,并交付起运位于法国的ITER现场。本次超大部件的竣工
5年跻身全球前三,今闯港交所,储能最强“新秀”是怎么炼成的?
编辑/李冉来源/能源严究院原创 深度 温度储能行业近年来最强“黑马”——厦门海辰储能科技股份有限公司(下称“海辰储能”)又一次站在了聚光灯下。
晶科深夯储能“护城河”
在储能这个超级赛道中,晶科能源拥有着无可比拟的独特优势——曾连续六年蝉联全球光伏组件出货量冠军,N型组件最近三年更是牢牢占据第一的宝座。 ©图源 /&
赣锋锂业储能新公司,落子内蒙古
2025年4月,内蒙古大草原的春风裹挟着新能源产业的硝烟。全球锂业龙头赣锋锂业在包头市昆都仑区悄然落子——注册资本7250万元的内蒙古赣荣储能科技有限公司正式成立,而此时的赣锋,正深陷上市以来首次年度亏损20.7亿元的泥潭,市值跌破600亿
西班牙首相会见宁德时代/远景/采日/协鑫等,储能再现马尼拉帆影
当地时间15日,美国白宫网站发布的一份针对232条款的相关事实清单(fact sheet)中提到,“中国现在面临着对进口到美国的产品征收最高可达245%的关税。”事实上,这并非新政策,而是指当前美国对部分中国商品实施的多层叠加关税机制下的综合税率上限
板块拉升,固态电池的竞赛开始了
文丨泰罗 4月15日,固态电池概念股大涨,有研新材、金龙羽等涨停、金银河、信宇人、下钨新能、上海洗霸、瑞泰新材等也在上涨。 固态电池是公认的下一代电池技术,没有之一。 目前液体锂电池主要有磷酸铁锂和三元锂两种
1个奖项+5大签约!卧龙储能用硬实力定义ESIE2025
在春意盎然的四月天里,浙江卧龙储能系统有限公司于2025年4月10日至12日在北京参加了第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)。在这场汇聚了全球储能行业顶尖智慧和技术成果的盛会上,卧龙储能不仅展示了其最前沿的储能系统综合解决方案,还迎来了多个里程碑时刻
业绩持续超预期,碾压各种巨无霸,最值得关注的储能新贵
2024年的光储行业有多惨淡,无需新能源正前方再过多强调了,都在各家上市公司包括产业链各个龙头惨淡的财报上表现得淋漓尽致,然而行业再惨淡,总还是有表现惊艳的公司的,就比如德业股份。 01
东方日升闪耀ESIE 2025储能国际峰会,数智赋能光储未来
4月10日,第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE 2025)于北京新国展二期盛大启幕,东方日升以场景化能源生态构建者姿态,携工商业光储、大型地面光储及光储充一体化三大解决方案矩阵亮相展会,依托技术创新与场景适配能力,为能源转型注入澎湃动能
2万座加油站将消失,为什么两桶油依然赚钱?
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3586字,预计阅读时长9分钟 少了2万座加油站,影响不影响两桶油赚钱? 近日,中国石油集团经济技术研究院发布的《2024年国内外油气行业发展报告》显示,中国新能源车渗透率已经超过40%,保有量还会继续增长
新能源车节约的原油去哪里了?
今天遇到一个很有趣的问题: 每年我们进口的石油不见减少 ,但是现在几乎一半的汽车都是新能源 那多出来的油到哪里去了? 这个问题有两点。 第一点,有个达峰的概念。 一半车是新能源车这是个伪概念,真实情况是一半新增车是新能源车
工商储如何寻找更优解?阳光电源曹伟:AI技术将催生万亿级市场增量
文字 | 杨锐 编辑 | 杨锐 排版校对 | 甘惠淇 当下,工商业储能正从政策驱动型逐渐转为市场竞争型。 “强制配储的取消让储能发展的动力减少了一环,但是也让大家更多地发现储能配置的价值
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2010-2019碳排放量(1) 2023-5-26 134249 37
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乘联席-崔东树 智能电动车引领中国制造业转型升级9
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能源获取、使用- -能源革命进行时
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