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储能大爆发：2040年总投资额达6620亿美元

据中关村储能产业技术联盟全球储能项目库的不完全统计，2019年上半年，我国已投运储能项目累计装机规模为31．4GW，同比增长5．7％，其中新增投运电化学储能项目装机规模116．9MW，同比下降4．2％。报告认为，随着电池成本降低，储能的应用范围将进一步扩大，未来将在电力系统调峰和能量时移，以及用户侧电费管理等方面发挥重要作用。同时，全球储能市场累计装机规模也将从2018年的9GW／17GWh增长到2040年的1，095GW／ 2，850GWh，总投资额达6620亿美元。

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特斯拉4．57％领跌，中国加关税美汽车股集体下跌

美国时间8月23日，美股全线低开，道指跌0．48％，纳指跌0．55％，标普500指数跌0．46％。石油股、汽车股集体下跌。其中，特斯拉、通用汽车、福特汽车盘前则均跌逾2％。截至当日收盘，福特汽车股价下跌2．54％，特斯拉股价下跌4．57％，福特汽车股价下跌2．54％。自12月15日起，中国开始对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25％、5％关税。按照现行的进口车关税税率，待关税上调正式实施后，美国产进口车进入中国的关税将高达40％。目前，在中国销售的美国产进口车，包括福特、特斯拉、凯迪拉克等品牌。

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大众计划在德国境内建立4000个充电桩

据报道，大众汽车集团在德国不伦瑞克市启用了首个供其员工使用的充电站，内含60个充电桩。到2025年，大众计划在德国境内的10个区域内配置4000个充电桩。同时，大众计划投资近2．5亿欧元，扩建整个欧洲区域的电动车充电基础设施。

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2019－2023年全球电动超跑市场年复合增长率近39％

根据国际市场研究机构Technavio发布的报告预测，2019－2023年间，全球电动超级跑车市场规模将增长6890辆。去年，大众宣布推出全电动超级跑车I．D R Pikes Peak。该车能够实现比F1和Formula E车型更高的速度。全球市场主要的顶级电动超级跑车制造商包括宝马、法拉利、科尼赛克、特斯拉和大众等。在2019年至2023年期间的复合年增长率接近39％。从类型上看，纯电动超级跑车将在预测期内占最大份额。

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7月新能源乘用车上牌量同比下跌27．9％

根据交强险上牌量数据，2019年7月国产新能源乘用车上牌数为3．37万辆， 同比下跌27．9％ ，是今年1－7月上牌量倒数第二的单月，其中纯电动车上牌2．17万辆。7月出租租赁市场上牌量占总上牌量的19．3％，占比下降幅度较大。（来源：第一电动网）

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毛利率暴跌6成，寒锐钴业跌落云端

日前，寒锐钴业发布2019年半年报告，报告期内公司实现营收9．22亿元，同比下降38．62％；归属于上市公司股东的净利润－7653万元，同比下降114．47％。交出了公司上市以来最差的成绩。报告显示，寒锐钴业上半年钴产品实现营收7．16亿元，同比下滑46．25％；产品毛利率下滑至－4．54％，同比暴跌64．08％。而在去年同期，寒锐钴业钴产品营收13．32亿，同比增长235．63％；钴产品毛利率高达59．54％，同比增长11．72％，处于历史巅峰。