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汇总储能行业5个热点事件

1、国家电网打造智慧能源与电动交通技术创新中心

国网智慧能源与电动交通技术创新中心日前落户苏州高新区,未来将推动新能源汽车跨领域、跨行业技术创新和协同发展,打造国家级新能源汽车充电基础设施技术创新平台

据国家电网公司总经理助理王益明介绍,中心将开展智慧能源与电动交通智能设备前瞻共性技术研究与应用,主导和参与行业标准、国家标准、国际标准的制、修订;提供充电、储能智能设备领域的试验验证、测试分析等专业技术服务,引进电力电子、芯片、嵌入式软件、仿真设计等方面领军人才,逐级申报省部级创新中心和国家级创新中心。

苏州高新区工委书记吴新明说,通过创新中心这一平台,打造智慧车联网智能设备领域国家级创新中心,推动智慧能源与电动交通技术创新发展。

2、气候变化大会 | 隆基李振国: 10年内,“光伏+储能”将成为主力能源

12月11日,在第24届联合国气候变化大会期间,由中国能源研究会可再生能源专委会与隆基股份共同主办的“清洁能源国际合作——践行共同的责任”主题边会在波兰卡托维茨召开。

会上,隆基股份总裁李振国做了主旨发言,他指出,“100%可再生能源发电”是实现控温目标最有效的途径。随着光伏技术的快速发展和生产成本的不断下降,在未来两三年左右,光伏发电将成为全球绝大多数地区最经济的电力能源。抽水储能、化学储能、电动汽车储能等技术的不断进步,以及全球能源互联网带来电力共享,都决定了“光伏+储能”会在10年之内成为主力能源。当光伏制造全产业链使用清洁能源驱动时,就可以实现“零碳”生产。而以光伏发电驱动光伏产品制造的“Solar for Solar”模式将进一步有效拓宽光伏发电的应用场景,推动光伏发电的更广泛使用。在未来,通过光伏发电的大规模应用,可以利用光伏进行海水淡化、沙漠灌溉,起到绿化荒漠、提高植被覆盖率的作用。当地球70%荒漠变成绿洲时,就会吸收人类活动以来造成的所有碳排放,实现真正的负碳发展。也最终通过“Solar for Solar”的发展模式,使光伏起到修复生态的积极作用。

3、长城首款氢燃料电池汽车或2022年面世

电池中国网讯:12月10日,在WEY举行的两周年品牌发布会上,长城汽车董事长魏建军表示,未来将继续加大投入研发新能源汽车,2022年计划推出首款氢燃料电池汽车,2030年新能源汽车销量占比将达到50%。

在新能源汽车领域,氢燃料电池汽车可以说是长城的主攻方向之一。2018年3月,长城成为加入国际氢能委员会的首家中国汽车企业,与奥迪、宝马、戴姆勒、通用、本田、现代等国际著名汽车巨头成为伙伴。这意味着,未来在氢燃料电池技术、氢能源储存等领域,长城拥有了更多与汽车巨头们交流合作的机会。

4、北控清洁能源签订澳大利亚150MWh储能项目协议

中国储能网发布消息称:2018年12月10日,澳大利亚南澳洲whylla市,在澳大利亚总理ScottMorrison先生、南澳洲州长SteveMarshall先生以及工党领袖BillShorten先生的共同见证下,北控清洁能源集团执行总裁王野先生与whylla市市长ClareMcLaughlin女士签订风,光,储及农业项目战略合作协议书,项目包括70MW光伏、150MWh储能、风电以及164公顷土地农业开发项目。

据了解,项目建成后不但可以每年生产数亿度清洁电力,还可向电网提供调频、调压、调峰、备用等多种电力辅助服务,同时可以生产大量的绿色有机农牧业,并为当地提供上百个就业岗位。

5、奔驰母公司戴姆勒计划采购230亿美元动力电池 暂未透露供应商

腾讯科技讯:据外媒报道,当地时间12月11日,德国豪华车制造商戴姆勒表示,随着该公司准备批量生产插电式混合动力车以及纯电动汽车,计划到2030年购买价值逾200亿欧元(227.5亿美元)的动力电池。但该公司并未具体说明将从哪些公司采购电池。

据外媒报道,奔驰汽车制造商戴姆勒周二表示,到2030年,该公司将采购价值逾200亿欧元(合230亿美元)的电池,为大规模生产电动和混合动力汽车做准备。

戴姆勒拒绝透露哪些供应商将获得供货合同。该公司此前已经与韩国SK创新、LG化学以及中国宁德时代公司拥有电池供应合同,并计划到2022年推出130款电动和混合动力汽车,此外还包括电动面包车、巴士和卡车。


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