7月下旬，储能与动力电池产业链迎来一轮密集的价格调整。继盛弘股份宣布全系列产品涨价10%-30%之后，亿纬锂能、易事特、英飞源、绿能慧充、润诚达、领充新能源等多家企业也相继发布调价通知。这一轮涨价覆盖了电池、PCS、充电桩等多个产品，并非单一企业的独立行为，而是全产业链共同面对的成本压力集中释放。

从调价幅度来看，多数企业的涨价区间集中在10%-25%。易事特、绿能慧充、润诚达、领充新能源的全系列产品或充电桩、储能产品涨幅均为10%-25%。英飞源则没有设定统一幅度，宣布全系列产品价格将根据各产品线原材料成本的实际变动情况做相应调整，由销售团队与客户逐一对接确认。从企业类型来看，PCS企业和充换电企业占据了多数，反映出电力电子设备环节受上游成本冲击最为直接。

本轮涨价的驱动力主要分为两类。一类是原材料与核心器件价格飙升，铜、铝、银、锡等基础金属以及PCB、半导体、磁性件等元器件涨幅达30%至500%，多家企业表示原材料成本已经远超内部消化的承载范围，如果不调价将面临亏损或被迫降低品控标准的风险。另一类是消费税政策调整，亿纬锂能明确表示自2026年9月起在原价上加收2%的消费税，以对冲新增税负。

成本端的压力是全方位的。全球电子供应链正经历结构性变化，石油衍生品、有色金属等大宗商品价格大幅上涨。电解铜价格持续站稳9万元每吨高位，锡材累计涨幅接近80%。英飞源在调价说明中提到，铜、铝、银、锡等基础原材料价格持续攀升，PCB、功率半导体、磁性器件、存储芯片等核心元器件供应趋紧、成本大幅上涨30%至500%。绿能慧充也表示，金、银、铜等基础原材料价格持续攀升，PCB板、存储芯片、磁性器件、贴片阻容、断路器、继电器等核心部件采购成本集体上涨超50%，且涨价趋势仍在延续。

对于储能变流器、电池化成检测设备、充电桩等高度依赖电子元器件的环节而言，这种成本冲击尤为明显。易事特在调价通知中坦言，现阶段全球电子供应链波动加剧，各类核心原材料、芯片、元器件价格大幅持续上涨，供货周期同步延长，多重因素叠加导致公司产品综合生产成本大幅攀升。公司已经通过优化供应链、提升生产效率、内部降本等多种方式消化成本压力，但持续上涨的物料成本已经超出内部承载范围。为稳定产品品质与交付保障，不得不对全系列产品进行价格调整。

更上游的正极材料环节，成本压力同样显著。磷酸铁锂的核心原材料磷酸铁，价格从年初每吨约1万元一路攀升至1.5万元，半年涨幅超过50%。而磷酸铁涨价的根源在于硫磺。受全球地缘局势波动和供应链流通扰动影响，硫磺价格从今年二月的每吨3783元涨至六月的10114元，涨幅高达167%。硫磺是生产磷酸的关键原料，其价格暴涨直接推高了湿法磷酸的生产成本，进而沿着产业链向下传导至磷酸铁、磷酸铁锂等环节。磷酸铁锂龙头湖南裕能已经率先发布调价通知，宣布自8月1日起全系列产品上调2000元每吨。

除了传统原材料价格上涨，AI产业的快速发展正在重塑储能行业的供需格局。盛弘股份在调价函中明确提到，AI产业高速发展带来的产能挤占效应，是导致交期延长、成本高企的重要因素。易事特也将AI产业产能挤占列为涨价的核心原因之一。领充新能源同样指出，AI算力基础设施的爆发式增长，对电子元器件产能产生明显影响，PCB、功率半导体等充电核心器件供应趋紧，成本水涨船高。

功率半导体的紧缺已经不是新闻，但这一轮的情况与以往不同。单台AI服务器对高压MOSFET的需求是传统服务器的数倍，全球八英寸晶圆产能紧张，功率器件率先告急。英飞凌、德州仪器等国际龙头已经在年内开启多轮提价，覆盖AI电源芯片、车规IGBT等核心品类，涨幅普遍在10%到20%。国内厂商也纷纷跟进，芯联集成、扬杰科技、士兰微、斯达半导等企业均在六七月份宣布涨价。这种跨行业的资源争夺，使得储能产品的交付周期显著拉长，进一步推高了企业的运营与资金成本。

消费税政策调整则是这一轮涨价中一个新的变量。7月24日，亿纬锂能发布《关于锂原电池、锂离子蓄电池产品消费税成本传导的调价通知》，称根据财政部、海关总署、税务总局发布的2026年第20号公告，自2026年9月1日起，国家将分阶段恢复征收锂原电池及锂离子蓄电池消费税。由于该政策属于国家法定税费调整，公司将按照相关规定同步调整产品价格，将新增消费税成本进行传导。

具体来看，国内销售产品自2026年9月1日起，在原不含税供货价格基础上增加2%的消费税成本。出口产品将在生产出厂环节按照同期税率计征消费税，执行与国内销售统一价格，产品完成出口报关后按照国家先征后退政策申请退税。2026年9月1日以后发货的所有订单均按照调整后的价格执行，已签订但尚未交付的框架订单及定点供货协议同样适用于本次价格调整。这一政策变化对电池厂商的成本结构产生了直接影响，也成为推动价格调整的重要因素之一。

需求端的旺盛则为涨价提供了支撑。湖南裕能的调价函显示，下游动力及储能电池产量同比增长53.3%，行业开工率维持在90%的高位。企业产能持续满产，今年新增产能无法完全满足所有客户的订单增长需求。行业分析认为，当前的价格上涨既是成本传导的结果，也是行业供需紧平衡的体现。盈利预期的改善正在驱动新一轮资本开支，下游客户为避免后续成本进一步上行，已经开始提前锁定长单，这种抢装情绪反过来又支撑了价格的坚挺。

从产业链的角度看，这一轮涨价与过去几年的价格战形成了鲜明对比。过去两年，储能行业经历了激烈的价格竞争，企业利润被持续压缩。而现在，随着成本压力的普遍上升，行业似乎正在从内卷走向共识。率先涨价的龙头企业起到了风向标作用，其他企业陆续跟进，整个产业链的盈利水平有望得到修复。

对于资本市场而言，中证电池主题指数及其跟踪产品成为观察这一轮产业周期的重要窗口。该指数覆盖了从上游矿产、中游制造到下游应用的完整链条，能够较为全面地反映电池行业整体盈利能力的变化。以电池ETF华夏为例，该产品跟踪中证电池主题指数，管理费率每年0.15%，托管费率每年0.05%，合计费率较低，为投资者提供了布局电池产业链的工具。

不过，涨价能否持续、盈利修复能否兑现，仍然存在不确定性。一方面，上游原材料价格的走势受全球地缘政治、供应链等多重因素影响，波动较大；另一方面，AI需求对功率器件产能的挤占会持续多久，储能行业的需求增长能否支撑当前的价格水平，消费税政策的后续影响如何，都需要进一步观察。对于投资者而言，布局这一赛道需要重点关注那些具备较强议价能力、能够将成本顺利向下游传导的龙头企业，而不是单纯追逐短期的涨价题材。

从更长远的视角看，这一轮涨价潮反映了新能源产业与AI产业之间的深度关联。过去，储能和动力电池行业的周期主要由新能源汽车和新能源发电的需求驱动。现在，AI算力的爆发正在从芯片、电力、储能等多个维度影响新能源产业链，而消费税政策的调整也在重塑行业的成本结构。这种多因素交织的复杂局面，既带来了成本压力，也创造了新的增长空间。在AI与新能源的双重叙事下，真正掌握核心技术并拥有稳定供应链体系的企业，才有可能在行业波动中保持竞争力。

       原文标题 : 储能与动力电池产业链迎新一轮涨价潮