当前位置:

OFweek储能网

氢能

正文

美锦能源一季度预计净利3.6亿元-4.2亿元

导读: 预计2019年一季度归属于上市公司股东的净利润为3.6亿元—4.2亿元,2018年同期盈利3.27亿元,同比增长9.97%至28.30%。

4月9日晚间,美锦能源公告称,预计2019年一季度归属于上市公司股东的净利润为3.6亿元—4.2亿元,2018年同期盈利3.27亿元,同比增长9.97%至28.30%。

对于利润大幅增长的原因,公司表示,报告期利润增长主要原因:一是公司精煤产量较上年同期增长较大,二是2018年新收购的子公司对本期利润有所贡献。

成立于1992年的美锦能源主要从事煤炭、焦化生产和销售,具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链,是全国最大的独立商品焦生产基地之一。近年来美锦能源进军氢能产业,因为有着丰富的煤炭和煤层气资源,取得了不错的成绩。

子公司出口燃料电池汽车已发货

2017年12月22日,美锦能源与佛山市汽车运输集团有限公司签署协议,拟收购佛汽集团持有的飞驰汽车15%股权。2018年9月7日,股权完成过户交割,美锦能源正式拥有飞驰汽车51.2%股权。

2018年9月10日,飞驰汽车与马来西亚砂拉越经济发展公司(简称“SEDC”)就氢燃料电池客车的供应和交付签署了谅解备忘录。今年4月8日,该项目的全部车辆由佛山飞驰厂区装载发出,成为首个向东南亚地区出口氢能公交车项目。

此外,今年3月20日,美锦能源发布公告称,飞驰汽车已向佛山市顺德区鸿运公共交通有限公司、佛山市三水区国鸿公共交通有限公司、佛山市汽车运输集团有限公司合计交付190辆氢燃料电池城市客车。

资料显示,飞驰汽车专业从事研发、生产、销售公路客车、旅游客车和城市客车,可年产新能源客车达到5000台,为华南地区具规模的新能源客车和氢燃料电池客车生产基地。

可以看出,收购飞驰汽车推动了美锦能源在氢能领域的发展及升级。

近10个交易日股价涨停8次

从2017年9月18日发布公告,拟以自有资金出资1亿元人民币设立全资子公司“山西示范区美锦氢源科技发展有限公司”开始,美锦能源不断在氢能源产业链布局。除了控股飞驰汽车,公司与广东国鸿、佛汽集团保持良好的合作关系,并投资氢能产业链,包括氢燃料电池、整车制造、制氢和加氢站建设等。今年1月,美锦能源参股的广东鸿锦向膜电极企业鸿基创能增资1.02亿元。

美锦能源3月26日的公告显示,为推动氢能源的进一步发展,公司与嘉兴秀洲高新技术产业开发区管理委员会签署了合作框架协议,协议主要内容为在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。

根据协议,双方的合作内容为:美锦能源等资本拟成立氢能产业联盟,在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。产业园总体规划用地2000亩,预计总投资100亿元。

据了解,美锦能源将利用自身在氢能布局优势,积极引进氢能产业投资项目,相关投资项目包括但不限于整车、电堆、制氢、储氢装备项目,同时积极搭建氢能基础设施建设运营平台,发起设立氢能源产业基金,用于产业链重大项目投资。此外,双方还将积共同引进联合国家级氢能研究机构及院校,组建氢能技术研究院。

利好消息伴随股价的上涨,3月26日至今,美锦能源在10个交易日涨停8次,累计涨幅超过108%。

希望美锦能源在发展氢能的道路上越走越远,为氢能产业今后的繁荣做出自己的贡献。

作者:子蕊

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号