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“里程焦虑症”解决在望?天津大学科学家率先实现储能技术大突破

近日,天津大学的科学家团队在储能材料技术上取得重大突破,或有望解决电动车车主的“里程焦虑症”。

据报道,天津大学封伟教授团队成功研制出超高能量氟化碳材料,而氟化碳是目前世界上理论能量密度最高的原电池固态正极材料。封伟教授团队的新成果,性能大幅度领先国内外同类产品,已获得多项中国和国际发明专利授权。

虽然氟化碳理论储能性能极强,但国际科学界一直无法解决其“能量密度”和“功率密度”之间的冲突。

封伟教授团队在2008年开始研究新型氟化碳材料,经过10年公关,终于研发出了能量密度达2738Wh/kg、可在超大放电电流条件下稳定工作的材料,真正实现了能量密度与功率密度“双高”。

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