当前位置:

OFweek储能网

氢能

正文

新薄膜分离技术可分离高纯度氢用于氢燃料汽车

导读: 在一次技术成功展示中,澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)的研究人员将丰田Mirai和现代Nexo氢燃料电池车充满了在昆士兰生产的超高纯度氢气,该种氢气使用了新型氢(H2)- 氨(NH3)薄膜分离技术。

据外媒报道,在一次技术成功展示中,澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)的研究人员将丰田Mirai和现代Nexo氢燃料电池车充满了在昆士兰生产的超高纯度氢气,该种氢气使用了新型氢(H2)- 氨(NH3)薄膜分离技术。

氨(NH3)的独特分子结构使其具有高储氢能力,100克氨含有17.6克氢。CSIRO研发了一种薄金属膜,可将高纯度氢从氢载体-氨中分离,同时还能隔绝其他气体。该技术利用现有基础设施打开了以氨的形式输送大量氢的途径,然后再在使用时重新转换成氢气。该金属膜以模块化形式连接氢气产生、分配和输送,可用于加氢站。

CSIRO的愿景是,膜分离技术有可能填补技术链的空白,为全世界的氢燃料汽车提供来自澳大利亚的低排放氢气。此次成功展示之后,该技术将扩大规模,在澳大利亚和国外的几个大规模示范中进行部署。该项目获得了澳大利亚科学与工业捐赠基金(SIEF)资助的170万美元。

除了其薄膜分离技术之外,CSIRO还将其专业知识应用于氢技术链的各个阶段(包括太阳能光伏发电、太阳能发热、电网管理、水电解、氨合成、通过燃料和/或燃料电池之间利用氨,以及氢生产)。

作者:余秋云

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: