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“创新天才少女”访谈:压缩空气储能或颠覆传统电池市场

导读: 人们在降低可再生能源成本方面做了很多工作,虽然取得了一些成绩,但还是存在问题。可再生能源是波动性能源,太阳能在晚上的时候是没有的,风能在没有风的时候也是没有的,所以要对能源进行储存。

  “比传统锂电池储能节省了60%的成本”

  中国电力报:与传统锂电池相比,可再生压缩空气储能技术有哪些优势?

  DanielleFong:可再生空气储能系统由发电单元和储能单元构成。目前发电单元造价为800美元/千瓦,储能单元造价为200美元/千瓦时。而目前锂电池储能的成本在500美元/千瓦时左右,相比而言,可再生压缩空气储能节省了60%的成本。

  产品规模化生产后,成本还将大幅降低,我们的目标是发电单元造价降低至400美元/千瓦,储能单元造价为100美元/千瓦时。这项储能技术的双向效率接近60%,输出功率高、输出速度快,可广泛应用于光电、风电调峰储能、分布式能源存储、移动能源供给等。

  此外,我们还有另一主要竞争优势:超低成本空气储存。采用碳纤复合材料专利设计,使得光帆储气罐的成本大约是目前最佳复合材料产品的一半,容量却高出40%。我们的储气罐成本可与钢管拖车(市场规模远大于复合材料储气罐)媲美,容量却远胜于钢管拖车。

  中国电力报:不久前,美国电动汽车厂商特斯拉宣布,将发售家庭及工业用锂离子二次电池的蓄电池。你打算怎么跟特斯拉竞争?

  DanielleFong:特斯拉宣布将他们的电池系统放到用户的家里面去,我们怎么跟这么有名的天才马斯克(特斯拉汽车公司CEO伊隆·马斯克)竞争呢?他也是我的朋友,我深深地敬仰他。

  特斯拉的电池利用化学原理,而我的方法与发动机非常相似,它使用活塞和金属对能量进行存储。在比较电力的成本时,它在峰值、充电和衰减时计算方式并不一样。我们看到马斯克的电池可以极大程度地降低成本,但他并没有足够大的野心,因为原本可以实现的成本可以更低,但他并没有实现。事实上,晚上储能成本加上充换电损耗成本一起,比峰值的电价更便宜,才是合适的。空气储能技术计划实现在电价成本峰值时期提供电力,依然是合算的。

  “通过水喷雾热交换提升储能效率”

  中国电力报:对于空气压缩储能技术,下一步还有哪些需要改进的地方?

  DanielleFong:空气压缩的时候空气会变热,给自行车打气的时候车胎会变热,存储能量的时候有同样的问题,这个热量会数以倍增,并影响到储能效率。我们要解决的就是这个问题———进一步提升储能的效率。我们提出了高效的秘诀:水喷雾热交换。

  直接将冷热水喷雾至压缩机气缸内,循环利用热能,进而最大程度减少热能损失。

  中国电力报:你过去有很好的学习经历,现在有很好的商业理想,这些都是清洁能源造就的吗?

  DanielleFong:是的,没有人可以逼你去做事情。一个世纪以来,很多人都在尝试解决储存绿色能源的问题,但成功者寥寥无几。由于目前尚未有相应的容器来储存这些能量,很多绿色能源都在出售前就浪费掉了,而不是在供应限量、价格高昂的时候被人们使用。很多人想要用更多的能源来给空调、飞机、照明、交通使用。对于可再生能源来说,我们不仅要实现实时可用,之后也可以随时使用。

  中国电力报:为什么像你这样的年轻女孩,对于能源还有机械技术的问题这么感兴趣?

  DanielleFong:事实上,很多女生都会进入到能源领域,我们需要携起手来共同保护我们的环境,这是我想传达的信息。我喜爱的一本书中有这么一段话:“地球是一个小小的平台,也是宇宙中非常小的一个组成部分,我们在这个平台上对宇宙进行幻想,我们在这个平台上迎接着挑战。我们的星球在大宇宙的黑暗中,无法获得任何外部的力量来拯救我们,我们无法迁移,所以要保护地球,在这里生存下去。”

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