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李俊峰:储能电站是一个奢侈性需求 必须国家买单

导读: 中国循环经济协会可再生能源专业委员会主任委员李俊峰说,我们做储能电站,是一个奢侈性的需求,必须国家买单,老百姓是没人买单的,如果做到电动汽车的时候,老百姓是愿意买单的。

  中国人做汽车,做汽车梦是没有办法的,这是我们四五年前做规划就考虑的问题。我们到2050年做中国梦的时候,我们可能有7、8亿辆车,如果都用汽油大家算一算多少,美国不到3亿辆车是10亿吨油,我们可能要15亿吨油,全球有40亿吨油,我们占三分之一不可能。所以我们用电动汽车就可以解决这个问题,现在我们人均消费是4000多度电,我们增加1000度电是没有问题的,但是增加10亿吨油几乎是没有办法的。从这个角度来说,我不是说让大家做一个梦,它有一个庞大的市场,并且在技术上是可能的,如果我们的新能源,技术路线和电动汽车的技术路线做一个完美的结合,我们可以闯出一个新能源汽车的路子来,造福中国人民也造福世界人民。中国人的能源问题解决了,全球的能源就没有问题的,中国汽车问题解决了,全世界的汽车问题也就解决了。我希望大家认真探索、讨论一下。

  我们今天下午请了很多专家,有储能电池方面的,有做汽车方面的,包括比亚迪包括特斯拉,请了这么多人了,我们要各抒己见,我说新能源的时候,对手是化石能源,我和很多电动汽车的朋友在讨论这样一个问题,为什么奔驰没有做出最好的电动汽车来,为什么宝马也没有做出来,包括通用,包括那些,有一个固有的利益集团,但是在中国我们是靠我们的汽车,品牌的汽车工业做电动汽车,可能我们要闯出新路子来,我们的制度设计上有很多束缚了我们的创新,我们认真的探讨一下,我给大家画了一个特别好的图画,远景,但是这个远景是可以实现的,企业之间的门户之间,技术之间的门户之见,探讨一下新能源在哪方面可以完美的结合,稳步的实现我们的目标。

  我希望大家有一个很好的讨论,我们希望明年的时候我们的规模能够扩大一倍,更多的人能关注我们的电动汽车。我希望有更多人来做电动汽车,而不是说我就是特斯拉一花独秀,一花独秀是不能解决新能源的困境的,必须是百家齐放,百家争鸣。

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