当前位置:

OFweek储能网

化学储能

正文

细分领域解读6月动力电池装机量

导读: 从不同电池企业来看,宁德时代以1.08Gwh的装机量位列第一,占6月总装机量的37.77%。紧随其后的比亚迪为0.78Gwh,占比27.08%,排名第三的孚能科技为0.17Gwh,占比6.05%。

动力电池应用分会研究部分析数据显示,2018年6月,我国新能源汽车动力电池装机量约2.87Gwh,环比下降36.57%,同比增长33.58%;1-6月累计装机总量为15.45Gwh。

blob.png

从车辆细分类别来看,2018年6月,我国新能源乘用车动力电池装机量为1.85Gwh,环比增长2.01%;新能源客车动力电池装机量为0.82Gwh,环比下降65.86%;新能源专用车动力电池装机量为0.2Gwh,环比下降35.48%。

blob.png

从不同电池类型来看,2.87Gwh装机总量中,三元动力电池装机量为1.81Gwh,占比63.01%;磷酸铁锂动力电池装机量为1.01Gwh,占比35.16%;锰酸锂动力电池装机量为0.04Gwh,占比1.38%;钛酸锂动力电池装机量为0.01Gwh,占比0.46%。

blob.png

从不同电池企业来看,宁德时代以1.08Gwh的装机量位列第一,占6月总装机量的37.77%。紧随其后的比亚迪为0.78Gwh,占比27.08%,排名第三的孚能科技为0.17Gwh,占比6.05%。

blob.png

整体来说,2018年上半年,我国新能源汽车动力电池装机量同比呈现增长趋势,增长达169.86%;在材料方面,三元动力电池和磷酸铁锂动力电池仍占据主导地位;电池企业方面,宁德时代和比亚迪双巨头装机量之和约占四分之三的动力电池市场,实力雄厚。

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: