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氢燃料电池车展望:比电动汽车更值得期待

导读: 在许多车企都致力于电动车领域之际,丰田可谓是另辟蹊径,因为他们很早就踏上了氢燃料电池车的研发之路,而且几年前便发布了氢燃料电池车型Mirai。他们看重的是这类车环保的排放,以及多样化的能源获取方式。

在许多车企都致力于电动车领域之际,丰田可谓是另辟蹊径,因为他们很早就踏上了氢燃料电池车的研发之路,而且几年前便发布了氢燃料电池车型Mirai。他们看重的是这类车环保的排放,以及多样化的能源获取方式。

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其实除了丰田,同样有许多车企在氢燃料电池车领域不遗余力。比如现代就在前几天邀请了国内多家媒体,赴韩试驾了氢燃料电池车型现代NEXO。那么在看似未来大好的情况下,氢燃料电池究竟有哪些优势,而且发展之路上究竟遇到了哪些问题?下面笔者就将带您一起解读展望氢燃料电池车。

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氢燃料电池 类似一个小型发电站

氢燃料电池汽车驱动能量源自氢元素,氢燃料与空气中的氧气相结合,通过核心部件燃料电池进行化学反应发电(注意不是单纯的燃烧),从而再用电力驱动车辆。所以氢燃料电池车本身也是EV车型的一种。

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氢燃料电池车的四大核心部件为:储氢罐、电动机、燃料电池和高电压电池。储氢罐负责储存液态氢,燃料电池负责发电,高压电池负责调至驱动电机所需的电压,电动机负责驱动车辆。

氢燃料电池车有哪些优势?

几分钟加满氢燃料

另外,氢燃料电池的使用也相对方便,根据目前已经上路的现代NEXO和丰田Mirai来看,它们的续航里程与汽油车相当,基本都超过了500公里续航。而且加氢时间往往仅需要几分钟,就可以快速加满。

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排放只产生水

相比传统燃油车,使用氢气发电可以实现二氧化碳的零排放。因为氢燃料与氧气反应后除产生能量外,剩下的就就只有水了,真正实现排放无污染的目的。

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转换效率很高

除了排放环保,氢燃料电池技术的总转换效率也很高,几乎处在45%~60%之间。虽说这与电动车相差不多,但比传统燃油车的热效率(35%左右)确实要高出不少。

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